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JR “東北新幹線 時速315キロ走行中に連結外れた”【詳しく】
NHK
| September 19, 2024
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JR東日本によりますと、連結部分が外れて自動でブレーキが作動してから、前方の「はやぶさ」はおよそ4.8キロ、後方の「こまち」はおよそ4.6キロ走行したところで停車し、「はやぶさ」と「こまち」の距離はおよそ300メートルだったということです。
JR東日本によりますと、連結部分は、本来、時速5キロ以下にならないと外れないプログラムになっていて、運転士は、連結部分が外れる直前に異音や振動などは感じておらず「突然、非常ブレーキがかかった」と話しているということです。
また、「はやぶさ」と「こまち」のいずれも、直前の検査では、連結部分に異常は確認されておらず、盛岡駅で行われた連結作業も通常通りだったということです。
JR東日本によりますと管内の新幹線で走行中に連結部分が外れるのは今回が初めてだということで、外れた原因について調べています。
また、連結して運転を行うすべての編成について目視点検を行うことにしていて、JR東日本は「多くのお客さまにご迷惑とご心配をおかけしたことを深くおわび申し上げます。事態を重く受け止め、速やかに原因を究明して、再発防止に取り組むことで、お客さまの信頼の回復に努めてまいります。この度は、誠に申し訳ありませんでした」とコメントしています。
この影響で東京駅と新青森駅の間でおよそ5時間にわたって運転を見合わせ、72本の新幹線が運休するなどして4万5000人に影響が出ました。
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