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トラックドライバー不足解決に向け 政府が新たな数値目標
NHK
| Oktober 22, 2024
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物流のひっ迫に対応するため、国土交通省と経済産業省、それに農林水産省による合同会議は、トラックドライバーの業務の効率化に向けて2028年度までの新たな数値目標をとりまとめました。
2030年度にトラックの輸送力が34％不足するという推計をもとに、これを解消するための目標となっています。
数値目標では、1日当たりの荷待ちと荷役にかかる時間を現在の平均3時間から2時間に短縮するとしています。
さらに、荷主側は1回の受け渡しにかかる時間を原則、1時間以内に短縮するとしています。
一方、荷台がどの程度埋まっているかを示す積載率では、全体の5割のトラックで50％となることを目安に、1台ごとの積載率を現在の平均の38％から44％に引き上げるとしています。
政府は、業界と一体となって取り組みたいとしていて、トラックの配送を効率化するためのシステムの導入や複数の会社による共同配送の拡大に向けて、補助金などの支援を行う方針です。
この数値目標を来月に正式決定し、全国およそ6万の事業者への調査を行って、進捗（しんちょく）を確認することにしています。
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