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ボーイング 最終赤字約9400億円 7-9月決算 要因にストライキも
NHK
| Oktober 24, 2024
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日本企業は1980年代以降、民間航空機の分野でボーイングとの関係を深め、主翼の製造などを担ってきました。
ボーイングによりますと、現在、日本のパートナー企業の数は150社にのぼり、アメリカを除くと、日本が部品などの調達で最大の供給国になっています。
今回のストライキでは、日本企業が生産に関わっている機体のうち、主力の787型機については生産への影響が出ていないため、各社ともストライキの影響は限定的だとしています。
一方で、日本企業が生産の21％を担っている大型の777型機や小型の737MAXでは生産スケジュールに影響が出ているということです。
777型機では中央翼を担当するSUBARUや、機体の前部と中央の胴体を担当する川崎重工業が生産スケジュールを先延ばししているということです。
さらに737MAXでも三菱重工業が主翼の一部のパーツをベトナムで生産していますが、ストライキに伴い生産スケジュールを先延ばししているということです。
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