Oshiete!
Berita 
Masjid
Info Kurs Media Jepang
埼玉 八潮 道路陥没 トラック転落 救助活動難航 復旧見通せず
NHK
| Kemarin, 21:35
27 0 0
0
「車が穴に転落した」
消防に通報があったのは28日午前9時50分ごろでした。
消防が駆けつけると、全長8メートルほどのトラックが前方から深さ5メートルの穴に運転席から突っ込むような形で転落していました。
救助隊員が穴に入って、男性が運転席に閉じ込められているのを確認。
当時、男性とは会話ができたということです。
運転席のドアは土砂の影響で開けられない状態で、運転席の後ろからの救助も試みましたが、穴の内部が崩落。土砂が降ってきて隊員2人もけがをするなどして断念しました。
崩落が広がる中で作業を進めれば、男性も隊員も生き埋めになるおそれがあり、消防はまずトラックごと穴から出し、男性を救助することにしました。
《28日午後4時ごろ》
建設用のクレーン2台でトラックをつり上げようとしましたが、うまくいきませんでした。
建設用のクレーン2台でトラックをつり上げようとしましたが、うまくいきませんでした。
《午後7時すぎ》
さらに大型の別のクレーン2台に変更。
さらに大型の別のクレーン2台に変更。
《午後8時ごろ》
2台のクレーンで車の運転席側と荷台側の2か所にワイヤーをつなぎ、トラックをつり上げようとしました。
2台のクレーンで車の運転席側と荷台側の2か所にワイヤーをつなぎ、トラックをつり上げようとしました。
しかし、作業開始から30分ほどたった午後8時半過ぎ、運転席側につながれていたワイヤーが切れました。
《午後10時ごろ》
2度目のつり上げ作業が開始。崩落に気をつけながら少しずつトラックを持ち上げていきました。
2度目のつり上げ作業が開始。崩落に気をつけながら少しずつトラックを持ち上げていきました。
《29日午前1時すぎ》
付近の道路がもう1か所、陥没。この影響で周囲の飲食店の看板が倒れ、電柱が沈むなどし一時、作業は中断しました。
付近の道路がもう1か所、陥没。この影響で周囲の飲食店の看板が倒れ、電柱が沈むなどし一時、作業は中断しました。
《午前3時前》
トラックの荷台部分が穴から道路上につりあげられましたが、男性がいる運転席は穴の中に残されたままになっています。
トラックの荷台部分が穴から道路上につりあげられましたが、男性がいる運転席は穴の中に残されたままになっています。
運転席部分はその後、流れ込んだ水につかっていて、救助活動は難航。
消防によりますと、男性とは28日昼すぎ以降、やりとりができておらず、消防は穴にたまった水の排水作業を行ったあと救助活動を進める方針です。
《午後》
東京消防庁とさいたま市消防局も支援に訪れています。
東京消防庁とさいたま市消防局も支援に訪れています。
29日午後からはドローンを使って、陥没した穴の内部を撮影し、状況を確認する作業を進めています。
【2度目の陥没はなぜ生じた？】
2度目の陥没が生じた原因について、地盤工学が専門で芝浦工業大学の稲積真哉教授は、大型クレーンを使って穴からトラックを引き上げた際に地盤の均衡が崩れたことが影響したのではないかと指摘しています。
2度目の陥没が生じた原因について、地盤工学が専門で芝浦工業大学の稲積真哉教授は、大型クレーンを使って穴からトラックを引き上げた際に地盤の均衡が崩れたことが影響したのではないかと指摘しています。
現場周辺はもともと砂を主体とした軟弱地盤で地下水の水位が高いため、影響を受けやすく、稲積教授は、1回目の陥没で周囲の砂や土が不安定化していたもののトラックが穴にあったことで、かろうじてバランスが保たれていたとしています。
しかし、トラックを引き上げたことやクレーン車の重みでそのバランスが崩れ、陥没した穴の周辺にあった砂や土が不安定化し、一気に穴に向かって動いたことで陥没が起きたとみています。
その上で稲積教授は、現在2か所の穴に向かって力がかかっている状態で、わずかな衝撃が加わったり雨が降ったりすれば、周囲の別の場所で新たな陥没が発生するおそれもあるとして注意が必要だとしています。
komentar
Jadi yg pertama suka
Belum Jadi Warga?
Daftar yuk!